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        西海岸新區(qū)建立“巡回督查”制度 讓飛線問題不再反彈

        2022-9-3 20:11     發(fā)布者: 青島信息港 查看 647
        來源:【青島信網】信網9月2日訊(通訊員 蘭美娜 行動員 趙寶輝)“滿意!非常滿意!”“蛛網”消失、線纜整齊,黃島街道鹽灘社區(qū)居民管善民的笑容都寫在了臉上。近期,在青島西海岸新區(qū),許多舊小區(qū)、老巷子悄然起 ...
        來源:【青島信網】

        信網9月2日訊(通訊員 蘭美娜 行動員 趙寶輝)“滿意!非常滿意!”“蛛網”消失、線纜整齊,黃島街道鹽灘社區(qū)居民管善民的笑容都寫在了臉上。近期,在青島西海岸新區(qū),許多舊小區(qū)、老巷子悄然起了變化,過去“滿天飛”的電纜、“滿墻爬”的電線銷聲匿跡,城鄉(xiāng)面貌煥然一新,綻放出獨特的無“線”美。為進一步提升城市品質、滿足人民群眾新要求新期盼,今年以來,青島西海岸新區(qū)將推進空中纜線整治作為創(chuàng)建全國文明典范城市工作重要抓手,深入解決存量問題,建立常態(tài)長效推進機制,城市品質得到提升,市民生活環(huán)境不斷優(yōu)化。

        部門協(xié)同匯聚合力

        作為城市文明建設的“頑疾”,空中飛線牽扯多個部門、多個行業(yè)領域,往往“動一線而牽全身”。針對整治工作點多面廣的特點,青島西海岸新區(qū)成立整治工作領導小組,制定下發(fā)空中纜線整治工作方案、飛線充電專項整治實施方案等政策文件。

        此外,電力纜線、通信纜線、警用監(jiān)控纜線、飛線充電、市政道路配套建設、舊城舊村改造、管理和執(zhí)法、地鐵工程配套建設等相關部門、企業(yè),均在牽頭部門協(xié)調下組建專班及網格小組,形成“一辦八專班”格局。從區(qū)層面到社區(qū)黨組織、居委會、業(yè)委會、物業(yè)企業(yè)、網格全部納入協(xié)調調度范疇,統(tǒng)管結合的“金字塔式”的工作體系和領導架構,逐級傳導壓力將責任壓實。

        位于長江路街道的官廳小區(qū),始建于上世紀九十年代,由于配套功能相對不全,弱電線路進入樓道排布過程中,多數是各自“穿梭”,時間一長線纜如同蜘蛛網般密布,成為居民心中的隱憂。

        面對這一棘手的難題,青島西海岸新區(qū)空中纜線整治工作領導小組將專題會開在整治一線,實行現場辦公,“就事論事”分解責任?!肮購d小區(qū)的線纜多如草亂如麻,經過領導小組和牽頭部門的現場認定,理順出固定電話線、有線電視線等不同類型的線纜。”長江路街道城市管理中心主任薛樹剛介紹,“隨后街道安排專業(yè)人員,使用專業(yè)工具,對線纜分門別類地整治?!?br>
        領導小組辦公室統(tǒng)籌協(xié)調,各牽頭部門組織實施,屬地鎮(zhèn)街協(xié)同配合,經過整治的官廳小區(qū)煥然一新。日前,行動員來到官廳小區(qū)看到19棟樓全部完成空中飛線整治,小區(qū)不僅變得美觀,更變得安全了。

        示范先行樣板領路

        青島西海岸新區(qū)區(qū)域面積大,空中飛線整治小區(qū)多,給全域同步推進整治帶來很大難度。為此,新區(qū)結合實際研究確定了“示范先行—樣板引路—全域展開”的工作思路,率先在長江路街道、黃島街道劃定示范區(qū)區(qū)域。

        鹽灘小區(qū)是黃島街道空中飛線整治示范區(qū)的社區(qū)之一,是一個有四十年歷史的老舊小區(qū)。小區(qū)居民介紹,整治之前,小區(qū)暴露在外的空中飛線不僅有通訊光纜、供電部門電表充電線,還有各種有線電視的線,雜亂無章交織在一起,有的甚至攀附在天然氣管道上。

        “重災區(qū)”如何突破?黃島街道與城管、物業(yè)、綜合執(zhí)法、公安、五大運營商等密切協(xié)同協(xié)作,發(fā)起“各個擊破”攻勢,啃下了第一塊“硬骨頭”。

        “這是鹽灘小區(qū)32號樓,沒用的廢線已經完全清理,對仍在使用的,全部理順、規(guī)范至線盒或進行規(guī)范捆扎。經過整治,小區(qū)內的空中飛線全部都實現了橫平豎直、整齊劃一,居民抬頭就能看到藍天了?!痹邴}灘小區(qū),黃島街道辦事處城管中心主任薛林杰向行動員介紹。

        空中飛線整治期間,街道還協(xié)調物業(yè)、網格人員逐戶發(fā)放《創(chuàng)建全國文明典范城市倡議書》《居民安全用電常識》等明白紙,通過居民業(yè)主微信群、敲門入戶等方式進一步強化人員安全意識,增強市民幸福感。

        據了解,目前黃島街道已高標準完成鹽灘示范社區(qū)、大福島路社區(qū)2個社區(qū)55棟樓的整治工作;長江路街道示范區(qū)的整治工作正在加快推進,官廳小區(qū)、銀河商住樓等纜線凌亂“重災區(qū)”也已取得了明顯改觀。

        兩處示范區(qū)整治階段任務完成后,39個部門、鎮(zhèn)街第一時間開展觀摩活動,并建立本轄區(qū)的示范區(qū),大力推進相關工作,全區(qū)纜線整治工作得到快速推進。

        多措并舉根治難題

        飛線“痼疾”由來已久,其歷史久遠、成因復雜,徹底根治絕非一蹴而就。結合各鎮(zhèn)街、部門特點,青島西海岸新區(qū)按照先解決重點區(qū)域、后解決一般區(qū)域,邊摸排邊整治的推進思路,先易后難、重拳出擊、疏堵結合,多措并舉根治難題。

        充分利用城市治理“三長一站”工作模式功能,城市治理服務站、路段長、樓院長、片區(qū)長與相關人員一起全員深入社區(qū)一線,一條纜線一條纜線地落實“追根溯源”工作。經過不懈努力,摸清了全區(qū)616個小區(qū)整治重點,形成了“一類線纜一張圖”,為空中纜線整治推進制定“路線圖”、計劃表打下了數據基礎。

        各鎮(zhèn)街、各專項整治工作專班同步摸排,針對問題底數細化整改內容,將任務分解每日時間段及每個責任區(qū)、責任人,落實到市政道路、背街小巷、住宅小區(qū)、公園、車站等具體點位,按節(jié)點推進。

        為從根源解決問題,讓飛線問題不再反彈,青島西海岸新區(qū)還建立起“巡回督查”制度,每兩天對整改完成區(qū)域進行復檢,進一步加強整治監(jiān)督工作。

        空中飛線整治,要堵也要疏。在空中飛線巡回督查過程中,工作人員發(fā)現由于充電樁難以滿足電動車用戶的需求,不少社區(qū)內的“充電飛線”屢禁不止,安全隱患嚴重。為此,新區(qū)結合老舊小區(qū)改造、鎮(zhèn)街或小區(qū)物業(yè)建設,對有充電需求小區(qū)擴建、完善充電設施,建成電動車停放充電場地近1500個,充電車位24800余個,有效緩解了電動車充電壓力,規(guī)范了充電秩序。

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