王君與班組成員測(cè)量分析進(jìn)站方法 (來(lái)源:李滄巴士) 信網(wǎng)9月8日訊(通訊員 王正宇 記者 姜丹寧)公交車進(jìn)站時(shí)緊貼站臺(tái)停靠,讓乘客“一步登車”。近日,113路線的駕駛員們通過(guò)換位思考、模擬演練等形式練就一項(xiàng)絕活:緩速進(jìn)站,最大限度貼近站臺(tái)停靠,這一絕活被駕駛員稱為“貼心行動(dòng)”。 苦練一個(gè)月 進(jìn)站停車距離用尺量 “進(jìn)站前要提前觀察站臺(tái)周邊路況,在確保安全的前提下提前減速,緊貼路邊停站,方便乘客上下車?!痹?13路線駕駛員王君的指導(dǎo)下,班組成員認(rèn)真記錄公交車進(jìn)站技巧及注意事項(xiàng),并反復(fù)練習(xí)公交車進(jìn)出站,苦練一個(gè)月,逐漸縮短了公交車與站臺(tái)的距離,保障“貼心行動(dòng)”順利實(shí)施。 據(jù)介紹,為提升駕駛技術(shù)與服務(wù)水平,李滄巴士公司113路線班組成員犧牲業(yè)余時(shí)間,收集線路途經(jīng)的126處站點(diǎn)信息,并根據(jù)每個(gè)站點(diǎn)的特點(diǎn),討論進(jìn)站角度、速度,使公交車既保證進(jìn)站安全,又縮短車廂與站臺(tái)距離。除了用卷尺測(cè)量車距,工作人員還發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷,及時(shí)掌握乘客需求,進(jìn)一步完善服務(wù)方法?!百N心行動(dòng)”便是班組成員提升服務(wù)質(zhì)量的舉措之一。 公交車進(jìn)站時(shí)緊貼站臺(tái)??亢蟪丝涂梢徊降擒?(來(lái)源:李滄巴士) 暖心舉措獲乘客支持 113路線班組成員暖心的舉措引得乘客紛紛點(diǎn)贊,并陸續(xù)收到了多起針對(duì)公交車緊貼站臺(tái)方便乘客上下車的表?yè)P(yáng)電話。經(jīng)常乘坐113路線的市民劉女士說(shuō):“公交車緊貼站臺(tái),讓大家上下車更加便捷,特別是下雨天,更是免除了‘涉水之苦’?!?/p> “‘貼心行動(dòng)’順利實(shí)施,不僅依靠駕駛員嫻熟的駕駛技術(shù),更得力于市民的支持。”113路線駕駛員王君說(shuō),自己從事公交駕駛員崗位15年來(lái),見(jiàn)證了城市的發(fā)展和市民素質(zhì)的提高。曾經(jīng)占用公交車道的社會(huì)車輛幾乎不見(jiàn)蹤影,候車的乘客也紛紛移步到了站臺(tái)上,這些客觀因素為駕駛員“貼站”??苛舫隹臻g。今后,公交公司將繼續(xù)收集匯總乘客的建議,更有針對(duì)性地提高服務(wù),滿足乘客美好出行的需求。 文章來(lái)源:信網(wǎng)。如上內(nèi)容為青島信息港(www.xiewudingchuang.com)官方網(wǎng)站綜合整理發(fā)布,版權(quán)歸原作者所有。青島信息港官方網(wǎng)站是山東青島區(qū)域化綜合性新媒體平臺(tái),目前青島信息港已全網(wǎng)覆蓋,主要有今日頭條、微博、微信、嗶站、知乎、搜狐新聞、網(wǎng)易新聞、騰訊新聞、新浪新聞等商業(yè)平臺(tái),以及中央和省市地方官方媒體平臺(tái)入駐號(hào),實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)覆蓋。青島信息港是山東半島地方信息門戶,擁有廣播電視經(jīng)營(yíng)許可證,按規(guī)定進(jìn)行工信部和公安局的備案,內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原網(wǎng)站所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系。如需轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留原版權(quán)的完整信息,否則追究侵權(quán)責(zé)任。 |