青島火車站風(fēng)雨棚經(jīng)過(guò)改造后煥然一新。(來(lái)源：信網(wǎng)) 信網(wǎng)3月10日訊（行動(dòng)員 王晨瑜）“原來(lái)，從青島南下不是很方便，有時(shí)需要轉(zhuǎn)車，鐵路的快速建設(shè)，讓我們的出行更方便了。”不少市民感慨青島在鐵路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的日新月異。今年，青島錨定建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)這一總目標(biāo)，持續(xù)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)，聚焦公路、鐵路、港口和樞紐，重點(diǎn)實(shí)施總投資1283億元的28個(gè)重大項(xiàng)目，今年計(jì)劃完成年度投資208.7億元。其中在鐵路方面，今年青島將實(shí)施4個(gè)項(xiàng)目，打造“高效暢達(dá)，互聯(lián)互通”的鐵路網(wǎng)。
青島火車站是中國(guó)為數(shù)不多的離海最近的火車站，距離海邊不過(guò)300米，出站不遠(yuǎn)便可以看見(jiàn)蔚藍(lán)大海。(來(lái)源：信網(wǎng)) 鐵路項(xiàng)目進(jìn)展順利滿足多樣需求 青島的鐵路處于“始發(fā)終到”的位置，沿海鐵路樞紐地位還未形成，擁有完善的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系對(duì)于帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展至關(guān)重要。據(jù)悉，今年青島實(shí)施的28個(gè)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，每個(gè)投資都在億元以上，其中投資100億元以上的項(xiàng)目包括120億元的青島至京滬高鐵輔助通道鐵路等共4個(gè)。另外，這28個(gè)項(xiàng)目涉及到公路、鐵路、港口、樞紐共4個(gè)板塊。 交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行。在鐵路板塊中，今年實(shí)施4個(gè)項(xiàng)目，分別為濰煙鐵路、萊榮鐵路、青島至京滬高鐵輔助通道鐵路和董家口至沂水鐵路。目前，在建的濰煙鐵路、萊榮鐵路進(jìn)展十分順利，濰煙鐵路計(jì)劃2024年6月完工通車，萊榮鐵路爭(zhēng)取今年10月份完工通車，這兩個(gè)項(xiàng)目都比原計(jì)劃完工時(shí)間提前了半年；青島至京滬高鐵輔助通道鐵路、董家口至沂水鐵路也正在加速推進(jìn)前期工作，今年全部開(kāi)工建設(shè)。“打造‘高效暢達(dá)，互聯(lián)互通’的鐵路網(wǎng)，需要通過(guò)完善工作機(jī)制、強(qiáng)化服務(wù)保障、加強(qiáng)規(guī)劃銜接來(lái)穩(wěn)步推進(jìn)?！鼻鄭u市交通運(yùn)輸局介紹。 此外，青島將分步驟有序開(kāi)通膠東5市環(huán)形軌道公交列車，繼續(xù)增開(kāi)青島與濟(jì)南間的直達(dá)高鐵列車對(duì)數(shù)。年底濟(jì)鄭高鐵通車，探索開(kāi)行通往沿黃城市（鄭州、西安、延安、蘭州、長(zhǎng)沙等）的慢行旅游專列，更好滿足群眾的商務(wù)、通勤、旅游等各類出行需求。
復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車在軌道上平穩(wěn)前行。(來(lái)源：信網(wǎng)) 完善交通骨架帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展 人享其行、物暢其流，經(jīng)濟(jì)和民生方面的改善，離不開(kāi)交通骨架的持續(xù)完善，所以這四條鐵路對(duì)青島發(fā)展意義十分重大。在客運(yùn)方面，將進(jìn)一步縮短青島市北上京津翼、南下長(zhǎng)三角、西進(jìn)沿黃城市的時(shí)空距離，同時(shí)為半島地區(qū)開(kāi)行公交化列車提供了重要條件；同時(shí)，貨運(yùn)方面將為董家口港區(qū)開(kāi)辟一條關(guān)鍵的集疏運(yùn)通道，為再造一個(gè)青島港提供了重要支撐?！案哞F網(wǎng)絡(luò)的不斷延伸，讓我們實(shí)現(xiàn)了早上在粗獷的青島喝甜沫，中午就在婉約的江南小城吃糕點(diǎn)。”在青島海邊遛彎的周女士對(duì)交通方面的建設(shè)稱贊道。 青島，是“20個(gè)左右國(guó)際性綜合交通樞紐城市”之一，是山東最重要的經(jīng)濟(jì)城市，交通作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的基礎(chǔ)設(shè)施，近年來(lái)，青島十分重視相關(guān)方面的工作。面對(duì)攻堅(jiān)項(xiàng)目投資數(shù)額大、資源要素要求高、推進(jìn)難度大，去年相關(guān)部門通過(guò)適度超前、系統(tǒng)推進(jìn)、統(tǒng)籌融合，圍繞港口能力提升、機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸保障、環(huán)膠州灣暢通、北岸城區(qū)承載力提高、上合示范區(qū)和自貿(mào)區(qū)配套完善、支撐平度萊西發(fā)展、膠東經(jīng)濟(jì)圈交通一體化等方面，不斷完善安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。 今年，除了28個(gè)投資體量大、帶動(dòng)力強(qiáng)的攻堅(jiān)項(xiàng)目外，還有79個(gè)項(xiàng)目正在有序推進(jìn)，本年度內(nèi)，將實(shí)現(xiàn)李村河互通立交G匝道拓寬改造、青島港前灣航道擴(kuò)建工程等28個(gè)項(xiàng)目年底完工，更好地服務(wù)青島經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
俯拍和諧號(hào)電力動(dòng)車組列車，它是中國(guó)鐵路全面實(shí)施自主創(chuàng)新戰(zhàn)略取得的重大成果。(來(lái)源：信網(wǎng)) 加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū) 2022年，在青島市第十三次黨代會(huì)和2022年市政府工作報(bào)告中，明確打造“六個(gè)城市”，其中，打造引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市、打造國(guó)際性門戶樞紐城市、打造宜居宜業(yè)宜游的高品質(zhì)灣區(qū)城市，均與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有關(guān)。去年，濰煙鐵路橋梁樁基全部完成、萊榮鐵路路基、橋梁樁基、隧道工程全部完成等，進(jìn)一步鞏固了國(guó)家沿海重要鐵路樞紐地位。 在加快構(gòu)建北上融入京津冀、南下聯(lián)通長(zhǎng)三角、西進(jìn)輻射沿黃流域、東出日韓的綜合立體交通網(wǎng)的過(guò)程中，青島的各個(gè)交通項(xiàng)目建設(shè)馬不停蹄，“進(jìn)度條”也在不斷刷新。 高速公路加快成網(wǎng)、大國(guó)鐵路不斷延伸、跨海通道建設(shè)提速......筑路架橋，周行八方。2023年，山東省委、省政府印發(fā)《山東省建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年)》，再次明確青島的重要性，要求實(shí)施青島“強(qiáng)龍頭”戰(zhàn)略，到2025年，青島經(jīng)濟(jì)總量在全國(guó)主要城市中進(jìn)位爭(zhēng)先。青島將加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)，當(dāng)好新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市建設(shè)的開(kāi)路先鋒。[信網(wǎng)·信號(hào)資訊] 文章來(lái)源：信網(wǎng)。如上內(nèi)容為青島信息港（www.xiewudingchuang.com）官方網(wǎng)站綜合整理發(fā)布，版權(quán)歸原作者所有。青島信息港官方網(wǎng)站是山東青島區(qū)域化綜合性新媒體平臺(tái)，目前青島信息港已全網(wǎng)覆蓋，主要有今日頭條、微博、微信、嗶站、知乎、搜狐新聞、網(wǎng)易新聞、騰訊新聞、新浪新聞等商業(yè)平臺(tái)，以及中央和省市地方官方媒體平臺(tái)入駐號(hào)，實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)覆蓋。青島信息港是山東半島地方信息門戶，擁有廣播電視經(jīng)營(yíng)許可證，按規(guī)定進(jìn)行工信部和公安局的備案，內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原網(wǎng)站所有，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系。如需轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留原版權(quán)的完整信息，否則追究侵權(quán)責(zé)任。 |
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