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        萊西至榮成鐵路草花山隧道順利貫通 全長(zhǎng)1089米

        2022-5-22 15:58     發(fā)布者: 青島信息港 查看 3427
        來(lái)源:【青島信網(wǎng)】 (來(lái)源:萊西市委宣傳部)信網(wǎng)5月22日訊(通訊員 程強(qiáng) 解俊 行動(dòng)員 谷正原)5月20日,由中電建路橋集團(tuán)、水電十五局聯(lián)合承建的青島萊西市——威海榮成市鐵路1標(biāo)草花山隧道順利貫通,標(biāo)志著萊榮鐵路隧 ...
        來(lái)源:【青島信網(wǎng)】

        萊西至榮成鐵路草花山隧道順利貫通 全長(zhǎng)1089米

        萊西至榮成鐵路草花山隧道順利貫通 全長(zhǎng)1089米


        (來(lái)源:萊西市委宣傳部)

        信網(wǎng)5月22日訊(通訊員 程強(qiáng) 解俊 行動(dòng)員 谷正原)5月20日,由中電建路橋集團(tuán)、水電十五局聯(lián)合承建的青島萊西市——威海榮成市鐵路1標(biāo)草花山隧道順利貫通,標(biāo)志著萊榮鐵路隧道施工新突破,為保障下一階段架梁施工奠定了基礎(chǔ)。

        草花山隧道為萊榮鐵路重難點(diǎn)工程之一,隧道全長(zhǎng)1089m。隧道進(jìn)口位于萊西市望城街道,出口位于萊陽(yáng)市團(tuán)旺鎮(zhèn)。全隧道坡度為-8.2‰,隧道區(qū)最高海拔約164.80m,最大埋深約40m。隧址區(qū)屬剝蝕丘陵區(qū),進(jìn)出口位于剝蝕平原區(qū),隧道均為Ⅴ級(jí)圍巖,設(shè)計(jì)時(shí)速350千米/小時(shí)單洞雙線隧道。

        貫通儀式現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)啟動(dòng)了“建功十四五 奮進(jìn)新征程”黨建聯(lián)建授牌儀式,旨在通過(guò)黨建聯(lián)建工作開(kāi)展,切實(shí)發(fā)揮各方黨組織的優(yōu)勢(shì),以黨建聚合力、以融合促發(fā)展,進(jìn)一步增進(jìn)互信、強(qiáng)化溝通、密切協(xié)作,相互分享經(jīng)驗(yàn)成果,促進(jìn)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合,為萊榮鐵路建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)組織保障。

        萊榮鐵路是山東省“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,對(duì)優(yōu)化膠東半島鐵路布局、加快膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展進(jìn)程意義重大,將成為推動(dòng)膠東經(jīng)濟(jì)圈互融互通的“黃金之路”、共富共享的“幸福之路”。

        當(dāng)前,萊西市正緊緊圍繞建設(shè)膠東半島中心區(qū)域經(jīng)濟(jì)隆起帶目標(biāo),搶抓膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展重大機(jī)遇,為鐵路建設(shè)提供全方位的服務(wù)保障,助推全線施工快速高效、優(yōu)質(zhì)安全。

        據(jù)悉,萊榮鐵路是青銀高鐵通道向山東半島地區(qū)的延伸,線路西起濰萊高鐵萊西站,經(jīng)青島、煙臺(tái)、威海,接入既有榮成站,正線全長(zhǎng)192.814km,全線設(shè)萊西、萊陽(yáng)丁字灣、海陽(yáng)、乳山南、威海南海、文登南、榮成7座車站,全線于2020年10月31日開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃2024年4月30日具備通車條件。

        項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步彰顯萊西市作為膠東半島交通樞紐的作用,有利于實(shí)現(xiàn)半島1小時(shí),省內(nèi)2小時(shí),與北京、上海等中心城市4小時(shí)快速交通圈,受到了地方政府及民眾的廣泛關(guān)注。

        本文來(lái)自【青島信網(wǎng)】,僅代表作者觀點(diǎn)。全國(guó)黨媒信息公共平臺(tái)提供信息發(fā)布傳播服務(wù)。

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